Giancarlo Carriero: «I veicoli elettrici sono il futuro di quest’isola»

Gaetano Ferrandino

18 Maggio 2017

GIANCARLO CARRIERO: «TARGET DA CAMBIARE, IL TURISMO DEVE APPORTARE RICCHEZZA AL TERRITORIO». «Le cifre confermano che, a livello di quantità di afflusso, non c’è stato quello “svuotamento” dell’isola che nelle settimane scorse veniva paventato da taluni, anche nei dibattiti sui social. Piuttosto, tale sensazione a mio parere è dovuta al fatto che si sta sempre più abbassando il livello medio del turismo che attiriamo, e di conseguenza anche della capacità di spesa di coloro che sbarcano a Ischia. Diversi commercianti dicono che il fatturato viene prevalentemente realizzato grazie a pochi turisti che spendono molto, a volte moltissimo. Quindi, nonostante i vari errori che spesso sono stati commessi nel gestirla, la nostra isola è comunque ancora piena di appeal e con tante carte importanti da giocare sul mercato del turismo. Dobbiamo dunque attrarre un turismo che abbia una maggiore capacità di spesa perché a quel punto, che ci sia un 3% in più o in meno di oscillazione rispetto all’anno precedente, sarebbe completamente ininfluente. Non è quindi il dato numerico, da solo, che mi preoccupa più di tanto. A me interessa soprattutto guardare al ricavato complessivo, compreso l’indotto, del sistema turistico isolano. Bisogna concentrarsi sulla ricchezza che viene apportata al territorio. Tuttora, invece, attiriamo un tipo di turismo di fascia estremamente bassa. Dobbiamo quindi smetterla con la strategia, vantaggiosa solo nell’immediato ma miope nel complesso, di attrarre visitatori soltanto sulla base di offerte dal prezzo basso e particolarmente conveniente, perché in tal modo i risultati saranno sempre gli stessi. Parallelamente dobbiamo motivare le persone a scegliere Ischia per le sue bellezze naturali tra cui, me lo lasci ripetere, c’è un mare senza eguali (ed è per questo che io ribadisco la necessità che l’Area marina protetta del Regno di Nettuno vada finalmente a regime per tutelare le coste e i fondali dei nostri litorali). Oggi, il turista di un certo livello guarda al Mar Mediterraneo come un paradiso incantato, la cui ricchezza e varietà non è raggiungibile da nessun Oceano. Se invece il visitatore si trova davanti al solito caos, al traffico, l’affollamento, resterà inevitabilmente deluso e certamente non tornerà. Ecco perché sono convinto che le nostre bellezze vanno curate meglio, oltre ad attuare delle serie politiche, ad esempio per ridurre il traffico e fare in modo che Ischia torni ad essere quella che uno straniero si immagina pensando a un’isola del Mediterraneo. In questo modo muterebbe radicalmente il tipo di turismo, attirando visitatori con importanti capacità di spesa, e a quel punto non avremmo nemmeno più bisogno di interpretare le statistiche annuali. In ogni caso, l’afflusso in aumento a partire dalla Francia è un dato interessante: Ischia è sempre stata molto gettonata per i visitatori provenienti dalla Germania e dal Centro Europa dove i tour operator nostrani hanno sempre avuto grande presenza, per cui l’aumento di tedeschi non mi stupisce, mentre per la Francia non esiste analoga tradizione, quindi va salutato positivamente il trend in aumento di turisti transalpini che scelgono Ischia».

«In questo progetto ci credo veramente tanto». A plaudire a “Ischia Isola Verde” è stato, tra gli altri, il patron del Regina Isabella di Lacco Ameno, l’ingegner Giancarlo Carriero. «Per me – ha aggiunto – l’auto elettrica deve essere il futuro di Ischia, non solo per il trasporto privato, ma anche per quello pubblico, a partire dai taxi. I veicoli elettrici tra l’altro sono già stati testati sul nostro territorio – ha chiosato Carriero – e sicuramente funzionerebbero benissimo e migliorerebbero la vivibilità dell’isola».