Mare agitato

Vie del mare, sempre peggio! Gli autotrasportatori tornano alla carica e per le carenze e i gravi disservizi patiti nei collegamenti marittimi, sono di nuovo sul piede di guerra.Specie in questo difficile periodo estivo, la questione della mancata continuità territoriale e delle garanzie di viaggio sta diventando un pregiudizio enorme sugli affari e sul lavoro.Il nodo serio restano i collegamenti e il piano orari delle navi che muovono dalle isole da e per il porto di Pozzuoli. Linee che, a livello commerciale, viaggiano sempre piene con la massima richiesta di traghettaggio. A questo si aggiungono i problemi legati alla crisi bradisismica in atto, ai limiti della infrastruttura puteolana gravata dall’emergenza, i ritardi nella realizzazione del “porto galleggiante” che dovrebbe superare tali limiti ed in ultimo, ma non per ultimo, i problemi intrinseci di naviglio che attanagliano le diverse compagnie di navigazione operanti sulle tratte insulari dell’arcipelago campano che, ovviamente, non vivono di soli trasporti commerciali ed operano non solo su Pozzuoli, ma anche su Napoli.Per questo le unità navali adeguate ed in grado di accogliere le richieste di tutti sono pochissimo e questo non fa che acuire i problemi.

Insomma, la richiesta passeggeri, commerciale e turistica à tanta, l’offerta è limitata e le infrastrutture come i servizi non sono adeguati. Con le navi sempre pieni, sovente i camion e i mezzi di trasporto della categoria restano a terra, addirittura, spiegano gli esponenti del settore, escludendo il fine settimana, da Pozzuoli gli stesi trasportatori non riescono a prenotare i biglietti addirittura martedì precedente la settimana della prevista partenza. Insomma, non cisono biglietti disponibili per gli autotrasporti quasi per sette giorni di fila, perché ci ha tutte le navi messe sulle corse previste sono piene. Così non c’è stato altro da fare che rivolgersi al proprio legale di fiducia Raffaele Bernardo ed attraverso la New Atec si sono appellati alla Regione Campania, alla Prefettura di Napoli e alle diverse compagnie di navigazione Caremar e Medmar in particolare evidenziando i “Disagi collegamenti Isola di Ischia -Pozzuoli – carenza di disponibilità”. La Nuova Associazione Trasportatori e Commercianti Isola di Ischia ( New Atec) chiede anche per questo più posti riservati, più navi e più servizi. «Negli ultimi due mesi quasi tutte le corse effettuate dalla Compagnia Medmar ed in particolar modo le corse notturne delle ore 04.30 nonché la corsa delle ore 13.30 , anche a causa della sostituzione della precedente nave Benito Buono, risultano costantemente occupate in ogni ordine di posto per quanto attiene al Garage. In particolare, anche oggi non risultano esserci disponibilità prenotabili per la prossima settimana– evidenziano dalla associazione-Tale situazione sta creando grossi disagi a tutti gli associati che difatti svolgono servizi essenziali quali approvvigionamento di generi alimentari ed altro. L’impossibilità di imbarcare nelle suddette fasce orarie si ripercuote sulle normali attività creando notevoli ritardi nell’approvvigionamento per l’Isola di Ischia».

L’associazione New Atec chiede, pertanto, formalmente agli Enti di competenza ognunoper quanto di ragione di provvedere. In particolare, chiede di:« riservare una quota di posti per gli autotrasportatori ovvero a consentire una prelazionenel diritto di prenotazione. In alternativa a disporre ulteriori corse aggiuntive, anche attraverso bando urgente e/oassegnazione temporanea diretta, essendo quelle indicate assolutamente insufficienti». Gli esponenti dei Trasportatori e Commercianti Isola di Ischia comunicano il formale stato di agitazione ed in mancanza di risoluzione l’indizione di sciopero nel rispetto delle fasce orarie di garanzia. L’obbiettivo è garantire i diritti degli associati per quanto attiene alla mobilità marittima e regionale. Quotidianamente l’associazione per essa tutte le sigle dei trasportatori associati usufruiscono del servizio offerto dalle Compagnie Marittime.L’estate 2025 si prefigura più rovente che mai nella acque già agitate del Golfo di Napoli.