Lavori a Buonopane, per i bus Eav odissea annunciata

Si sono materializzati i timori sugli effetti dell’ordinanza per la viabilità che coinvolge Buonopane emanata a causa dell’avanzare delle opere di metanizzazione.

Come è noto, i bus provenienti da Ischia (CD) termineranno la loro corsa nel parcheggio Nitrodi per poi effettuare sul posto l’inversione di marcia, al centro dell’area di parcheggio, “libera da depositi e veicoli”. Il problema è che i bus restano bloccati già sulla rampa di discesa che porta al parcheggio: le auto in divieto di sosta impediscono l’ingresso ai mezzi del trasporto pubblico, o quantomeno lo rendono ancora più difficoltoso.

L’Ugl già nei giorni scorsi aveva denunciato con una nota, pubblicata anche su queste colonne, lo stato di pericolosità delle manovre, che non sono assistite da un dipendente aziendale a rivestire il ruolo di manovratore, come accade regolarmente altrove, a coadiuvare il conducente. E non si può certo pretendere che siano la polizia municipale, i Carabinieri o la Polizia di Stato a provvedere. A ciò si aggiunge una carenza di segnaletica: l’ufficio manutenzioni del Comune dovrebbe infatti provvedere. Un contesto che rende la situazione del traffico precaria e spesso pericolosa.

Sull’altro versante i bus di linea Eav provenienti da Serrara Fontana (CS) devono terminare la loro corsa all’altezza della località “Toccaneto” all’intersezione con via Benedetto Migliaccio per poi effettuare inversione di marcia: in questo caso, benché l’indice di pericolosità sia più ridotto, restano comunque alte le difficoltà di manovra.

Dunque, nonostante bus più piccoli, la decisione di far arrivare i mezzi di linea sotto il ponte di Buonopane sta già evidenziando notevoli problemi.

Innegabile l’indisciplina degli automobilisti, ma va riconosciuto che essa è favorita dalla mancanza di adeguata cartellonistica per la segnaletica.

Si avverte la mancanza di una concertazione tra vertici aziendali, polizia municipale, con scarichi di responsabilità reciproci.