Trasporti sulle isole, adesso è rischio collasso

Le vie del mare sono finite. Trasporti ed autotrasporti in ginocchio sulle isole del golfo di Napoli. Un film già visto e senza soluzioni che dopo la frana del 26 novembre sorso e la dichiarata inoperatività del porto di Casamicciola Terme, scalo cardine per il trasporto pesante, ha aggiunto un finale drammatico ad una sequenza già tragica. A lanciare l’ennesimo allarme è la New Atec. L’associazione di categoria sabato sera per la prima volta dopo tanti anni, con il direttivo ha avuto un lungo incontro con l’ armatore Medmar Umberto Buono. Il tentativo è quello di trovare una sinergia tra noi autotrasporti e la compagnia rappresentata dal Buono alfine di ottenere, in via congiunta, la risoluzione dei vari problemi (che non sono pochi) che travagliato il settore. L’armatore ha delineato la situazione attuale. Una situazione che, lo sapevamo, già è drammatica. A spiegarcelo è il presidente della New Atec Marco Galano: “A nostra insaputa, devo ammetterlo, siamo dinanzi ad una situazione drammatica. Ad oggi, 20 marzo, la Regione non ha ancora rinnovato le autorizzazioni sia, da e per Pozzuoli, che quelle da e per Napoli– spiega Galano-perché, pare, voglia capire come è la situazione porti qui ad Ischia. In pratica la concessione delle corse di Pozzuoli viene rinnovata trimestralmente con un largo anticipo di almeno un mese per far si che i centri prenotazione e le biglietterie impegnino i posti per i flussi turistici. Praticamente ci ha detto che al momento se una famiglia vuole prenotare il passaggio ponte per pasqua e stare tranquillo andando sul sito Medmar non può prenotare perché le corse non ci sono. Direi che è una situazione drammatica per un isola che vive di turismo a circa tre settimane da Pasqua non poter pianificare l’inizio della stagione turistica. Veramente sembra essere tornati indietro di 30 anni, quando le prenotazioni o internet erano ancora lontani e si creavano enormi ingorghi ai porti. Credo che una programmazione così disorganizzata da parte della regione Campania non si sia mai vista”.

Infine procede Marco Galano affrontando un secondo e grave problema. “Un secondo problema a detta dell’armatore è il parcheggio Guerra. Da circa tre mesi Medmar ha chiesto la concessione definitiva per la gestione delle biglietterie. Il comune sta rimandando di mese in mese senza dare questa concessione bensì autorizza a parole la compagnia. Sentendo però gli organi comunali mi hanno garantito che il primo aprile il parcheggio Guerra sarà funzionante alle operazioni di imbarco e questo già è un primo passo da parte nostra nello snellimento del porto di Ischia”, aggiunge il presidente New Atec.

“Noi da parte nostra abbiamo fatto una richiesta che secondo me sia la Regione che la Medmar possono prendere in considerazione. Visto che il traffico marittimo aumenterà per Pasqua, la nostra richiesta è di mettere in linea la motonave Agata al fine di snellire parte del traffico da POZZUOLI e viceversa. L’armatore è stato un po’ scettico a causa delle varie lamentele e non la vede una soluzione. A nostro avviso visto che Giovanni Legnini ha assicurato che per i primi di giugno avremo il porto di Casamicciola funzionante, almeno cosi hanno detto parlando della risoluzione a Casamicciola, potrebbe essere una soluzione provvisoria di notevole importanza. Infatti snellendo il porto di Ischia si potrebbe iniziare con le corse medmar da e per Napoli”.

L’incontro per Galano e gli autotrasportatori pare essere risultato proficuo. E’ stata infatti siglato un accordo “una sinergia tra noi e loro”spiegano i vertici New Atec aggiungendo che “da anni si è sempre gettato fango e con l’obiettivo di risolvere i problemi. Come ti dicevo l altro giorno io sono per il dialogo sia con le istituzioni che con le compagnie…la guerra non porta risultati”.Oggi atteso incontro sul tema tra Regione e Capitaneria di Porto.